국토교통부는 GTX-B노선 민자구간에 대한 사업신청서 접수를 19일 오후 3시 마감하였습니다. 지난 11월 4일부터 12월 19일까지 45일간 민간투자시설사업 기본계획을 재고시하였으나 대우건설 컨소시엄이 단독 응찰함에 따라 추가 고시 없이 협상대상자 지정을 위한 평가를 실시하기로 하였습니다.
사업신청을 한 대우건설 컨소시엄이 최종 평가를 통과할 경우 내년1월 우선 협상 대상자로 지정되며 협상 및 실시설계 등을 거쳐 24년 상반기 착공, 2030년 개통을 목표로 하고 있습니다.
GTX-B노선은 82.7km로 인천대입구에서부터 경기 남양주 마석까지 수도권을 가로지르는 노선이며 서울역과 청량리역 등 주요 역에서 환승할 수 있도록 구상하고 있습니다. GTX의 최고속도는 180km/h로 기존 지하철 대비 두배 이상 빠릅니다. 전체 노선 중 용산-상봉 구간은 재정사업으로, 나머지 구간은 민자사업으로 추진되며 민자사업규모는 2020년 기준 3조 8421억 원이며 사업자는 40년간 민자구간 운영권을 가지게 됩니다.
BTX-B 노선 재정사업 구간은 계속된 유찰로 아직 사업자를 선정하지 못했고 설계와 시공을 분리 발주하여 사업자 선정할 방침입니다.
GTX-B 노선 정보
GTX-B노선은 다음과 같습니다.
역명 | 환승노선 | 소재지 | |
① 인천대입구역 | 인천1호선 | 민자구간 ①~⑥+⑪~⑭ (62.8km) |
인천광역시 |
② 인천시청역 | 인천1호선, 인천2호선 | ||
③ 부평역 | 1호선, 인천1호선 | ||
④ 부천종합운동장역 | 7호선 | 경기도 부천시 | |
⑤ 신도림역 | 1호선, 2호선 | 서울특별시 | |
⑥ 여의도역 | 5호선, 9호선 | ||
⑦ 용산역 | 1호선, 4호선(신용산역),경의·중앙선 | 재정구간 (19.95km) |
|
⑧ 서울역 | 1호선, 4호선, 경의·중앙선, 공항철도 | ||
⑨ 청량리 | 1호선, 경의·중앙선, 경춘선, 수인·분당선 | ||
⑩ 상봉역 | 7호선, 경의·중앙선, 경춘선 | ||
⑪ 별내역 | 경춘선 | 민자구간 | 경기도 남양주시 |
⑫ 왕숙역 | 경춘선 | ||
⑬ 평내호평역 | 경춘선 | ||
⑭ 마석역 | 경춘선 |
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